Monthly Archives: juillet 2018

De l’industrie à la Start-up

Au centre de service à la clientèle et de recherche et d’amélioration de son entreprise à Bangalore, Antonio Neri a fait l’acquisition d’une fête de mariage qui est difficile à faire. en utilisant l’image de Hewlett Packard Business Co. Un certain nombre de milliers de travailleurs se tenaient dans la tente en Inde, la température ambiante de 97-éducation pour acclamer leur nouveau responsable de la gestion, et attendaient anxieusement dans la collection depuis longtemps d’adopter des photos avec lui n’importe quand. Mettant sur une guirlande de couleur jaune traditionnelle au-dessus de son sombre va bien avec, Neri a mis un rire direct sur sa rencontre. Deux heures profondément dans la gamme d’obtention, il a produit juste comme pour avoir à accrocher votre vol, puis a choisi de tenir posant plutôt. À une demi-année près de la réussite officielle de Meg Whitman en tant que PDG, Neri a reçu des modèles avec ce traitement de légende dans des bureaux dans les pays asiatiques, en Europe et ailleurs. La chaleur qui l’a accueilli a été quelque chose en comparaison de la gestion de la butin-embrasser essentiel lors d’un check-out dans le manager. Les foules semblent sincèrement convaincues quand Neri les informe que HPE entre dans une nouvelle ère avec l’équipement dont il a besoin pour réussir, et qu’il pourrait grimper de son cœur d’appel pour le paquet C, comme il l’a fait. « En tant que travailleur de l’entreprise depuis plus de deux décennies, je réalise chaque système et chaque procédure, ce qui est bon et mauvais », a déclaré Neri lors de la convention de son entreprise à Vegas en Juin. « Mais j’ai une capacité unique de convertir la société. » Neri a beaucoup à montrer. Le PDG minuscule-reconnu, qui a exigé plus de probablement les filles les plus identifiables dans You.S. entreprise, reste à adhérer en grande partie à ses serveurs Web, ses composants de sauvegarde et ses équipements de marketing qui ne peuvent plus être essentiels à l’ère de l’informatique en nuage. Dell Technological Innovation Inc. et aussi les titans du cloud (Amazon.com, Microsoft, Google) ont miné la clientèle de HPE, et ils travaillent plus dur pour se concentrer sur les consommateurs qu’il leur reste. HPE a réduit les coûts et le travail, qui gronde sous près de 14 milliards de dollars de dettes financières. Alors que HPE a créé quelques actifs mineurs et des acquisitions au cours des deux premiers trimestres de Neri en charge, son bénéfice a chuté d’environ 8%, à 24 milliards de dollars. Les revenus et les revenus ont augmenté, et Neri a continué les dividendes et les rachats d’actions de Whitman, mais les offres ont chuté rapidement après qu’il ait été cité disant avec un revenu de Might entrer en contact que les acheteurs devraient assumer une deuxième moitié difficile. sur les futurs styles architecturaux sont assez loin de la fructification. Cependant, le chef de la direction reste à être un vrai croyant. À 51 ans, il a été au service de toute l’entreprise pendant 23 ans, à travers des instances puissantes, des périodes difficiles et des périodes d’accablage sans défense. « HP n’a jamais cessé d’innover », affirme-t-il, tout au long de sa rupture en 2015, le plus grand record de l’entreprise. Whitman déclare qu’elle a vu une « continuation » de son contrat avec Neri tout au long de ses premiers mois en charge. « Antonio est susceptible de le faire sien depuis qu’il continue, parce qu’il devrait le faire », affirme-t-elle. Mais les commerçants aimeraient savoir: combien de temps cela prendra-t-il en compte, et cela pourrait-il suffire? Neri dit à toute personne qui entendra qu’il ou elle n’a jamais prévu de devenir PDG. Le garçon du constructeur de maisons italien, il est venu dans ce monde et a mûri en grande partie en Argentine, réparant le matériel sur une base navale de voisinage avant d’aller à l’école technique. Il a étudié le tirage et l’œuvre d’art pendant neuf ans et a finalement acquis des accréditations de formation au travail artistique. «Si j’avais besoin de compléter ma profession encore une fois, je serais architecte», déclare-t-il. Il peint néanmoins des paysages, des navires et des scènes de bataille du XVIIIe siècle dans son domaine à Livermore, en Californie, au sud-est de San Francisco.

Nouvelle classe en avion

Il ne m’a pas fallu longtemps pour accepter de travailler en tant que presse pour PAX East (si vous n’êtes pas sûr de ce que c’est, vérifiez le lien à venir). Après l’aventure de San Antonio pour PAX South l’année dernière, j’avais hâte de vivre le dernier grand événement PAX auquel je n’avais pas encore assisté. D’ailleurs, je n’avais jamais visité Boston auparavant. American, Delta, United, Frontier et Allegiant opèrent tous des vols à partir de mon aéroport local, directement ou par le biais d’un sous-contrat régional. Alors que je préfère voler Delta, ils étaient significativement plus chers que les Américains pour un voyage aller-retour début avril à Boston. Ni Frontier ni Allegiant ne s’enfuient dans Logan International de Boston, ce qui les a mis hors course. C’était américain! Étant donné que je m’attendais à revenir de Boston avec deux bagages enregistrés plus un carryon, un plan de vol aller-retour (Economy to Boston, First Class) a presque payé pour lui-même en frais de bagage. Au moins, aussi longtemps que cela ne me dérangerait pas de voler de Boston à Sioux Falls via Charlotte et Chicago. Contrairement à Delta, qui gère ses Des vols d’alimentation FSD-MSP sur des avions A320 ou B717, des contrats américains avec Air Wisconsin pour alimenter leur hub de Chicago-O’Hare avec des vols CRJ-200. Ces avions sont tous de configuration de classe unique 2-2. Comme je le saurais, aucune considération de réservation n’est accordée à First Class sur les autres segments. Quiconque veut l’un des rares sièges préférés sur le -200 va devoir payer pour cela. Ce sont mes deux premiers vols sur un CRJ-200. Bien que j’aie apprécié la configuration en cabine double du CRJ-900 beaucoup plus grand, le modèle -200 était assez exigu pour mon cadre de 6’1 « 200+ lb. Placer mon sac d’ordinateur portable sous mon siège signifiait jouer au footsie avec mon voisin, mais sur un vol complet, c’était mon seul choix. Le vol était au moins assez long pour permettre au personnel de cabine de distribuer des collations et du café. Après un petit-déjeuner civilisé et une Bloody Mary médiocre et hors de prix à O’Hare (sérieusement, quel genre de sauvages mettent un citron et un citron vert dans une Bloody Mary, mais pas un céleri bâton?) J’ai fait mon chemin sur mon tour à Boston. Le vol économique de Chicago à Boston se déroulait sur l’un des 737-800 américains les plus anciens, rempli d’écrans IFE déroulants grinçant jouant des choix stupéfiants des meilleures comédies de situation de NBC. Astuce pour un vol domestique sur American: apportez vos propres appareils, sauf si vous êtes sûr que vous allez être sur un avion nouvellement configuré. Plus sur cela plus tard. Pour plus d’informations, allez sur le site de cette expérience de pilotage avion et retrouvez toutes les infos.